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在汽车保有量不断增加的当下,驾培市场也随之迅速发展。据统计,截止到2013年底,扬州市共有驾校56家,全年报名学驾驶12.6万人。但是,一提到学车,学员却从来掌握不了主动权,驾校分配什么教练给你,就只能全盘接受。这样的情况,未来将得到改变。
市运管处驾培科孙延清副科长介绍,今年,我市将积极推广预约驾培、先培训后付费的培训方式,学员可以预约教练,学车满意后再根据学时付费,不满意的话可以更换教练。
宝应县平安机动车驾驶员培训学校在我市首先尝试了“先学后付”模式。该校毛春镔介绍:“目前,从试点情况来看,‘先学后付’模式得到了市场的欢迎。”“先学后付”的驾培模式背后还有预约培训、教练评价等工作,学员可以根据自己的空闲时间预约教练,在学车过程中对教练作出评价,满意的话继续教学,按照相应学时付费。
据悉,从今年3月开始“先学后付”至今,试点驾校共有64名学员参加考试,合格53人,合格率达82.8%,“这是引导扬州驾校提高培训质量,提高驾培服务的重要一步。”孙延清表示,今年将扶持市区5-6家以及县市2-3家驾校推进“先学后付”驾培模式,“对于有条件的学校,可以推行‘一人一车’学车模式。”
下一步我市还将升级改造驾培智能化系统,在教练车上安装带有卫星定位的计时终端,引进电子围栏、教练员IC卡等先进管理措施。
同时,为缓解考试压力,车管部门推出了一些列举措:首先,抽调民警充实考试员队伍;其次,实行考试双班制、弹性工作制,每天上午6点开始考试,下午考完最后一个学员才下班;第三,增加考量,根据每个考试科目的承受能力,将考量最大化。
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