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暑期是驾培市场的火爆期,同时又是驾培违规情况的高发期。记者从扬州市运管部门获悉,从今年5月起至今,运管部门开展了扬州驾培行业专项整治行动,共查处违规情况近30起,主要有如下四大违规现象。
其中教练车离开教学场地训练的情况较为突出,运管部门表示,九月或将启动“电子围栏”,届时教练车一离开固定场地,系统就会接到警报。
违规一:高价收学员低价“转卖”
案例:市民张先生从网上随机搜索到了扬州一家驾校。按照提示,张先生给这家驾校拨去了电话,拨通后,才发现是一位教练员的号码,“当时谈得挺好的,价格、什么时候上车,都谈得挺合适的,很快就订了下来。”
按照约定的时间,张先生和负责为他提供培训的教练接上了头,并且缴纳了3000元左右的费用。可是,接下来事情的发展让张先生有些郁闷了,“在家等了一个多月,也没有人跟我联系上机考试之类的事情,我给教练打电话,他总是让我再等等,再等等,我实在等得不耐烦,就跑去驾校自己查,到底什么时候能考试,结果竟然没有我的报名信息。”
据介绍,这所驾校学员名册中根本没有张先生的信息,后来经查实,原来是教练员私下接了这单生意后,低价将张先生“转卖”到了另一家小驾校,赚取差价。
违规二:学员自己练,教练在车外聊天
案例:“我两个月前在驾校学倒车,刚开始教练都坐在副驾上指挥,后来看我们学得比较熟练了,教练就不坐车上了,站在一边看我们练,有的时候还和别的教练聊天或者玩手机。说实在的,教练不在车上,我心里还是很怕的,有一次,我们车上的一个大妈倒车时把油门当成刹车了,入库的时候突然加速,教练也吓了一大跳。
如果当时车子附近有人,后果真的不堪设想。”大学生小王利用暑假时间报名参加了驾考,在学习过程中,他发现,练习倒桩项目时,教练员嫌无聊,经常不坐在车上指导。$$
违规三:教练车不在核定区域训练
案例:“我就觉得奇怪了,为什么挂“学”字牌照的教练车在西区这一块到处都能看到,京华城路、博物馆路、润扬路,几乎天天都有龟速行驶的教练车。”记者采访时了解到,不光是市区路段上有慢速行驶的教练车,一些郊区的空旷场地也被驾校教练利用起来,插上几根杆子,就成了模拟倒车入库的场地,“驾校的练车空地位置不大,专门的练车场又较为偏远,在这几条地段稍微空闲的路段练车,也是迫不得已。”一位不愿透露姓名的教练告诉记者。
违规四:教练“吃拿卡要”学员
案例:学员不“孝敬”烟酒就不给好脸色,刚开始学习时要学员办拜师宴、通过驾考后办谢师宴……长期以来,教练员“吃拿卡要”的问题饱受诟病。
“我学车那会儿,不知道当中的门道,天天都被教练骂,而且明显可以看出,一车四个人里,他对我态度最差、骂得最凶。后来同车的学员告诉我,他们每天早上都会给教练带包烟,我一听,第二天赶紧去买了一条烟给他,后来态度就转变了些,花钱买个清净吧。”市民谢女士的经历有着一定的代表性。
“电子围栏”有望9月启动
针对这些驾培违规现象,扬州市运管部门将于今年9月启动“电子围栏”,监督教练车情况。
相关负责人介绍,“电子围栏”相当于在相对空间内,通过电子设备划出一个无形“围栏”,教练车只能在划定区域内进行教学行驶,“一旦教练车驶出围栏,系统将自动收到警报,我们也能第一时间作出相应的处理。”
除了“电子围栏”,市运管部门还将于今年11月底前完成对教练车的卫星定位、教练员IC卡等电子设备的安装和管理,全面升级改造驾培智能化系统。下一步,运管部门将继续采取多部门联动的方式,严厉打击不按教学大纲施教、偷漏学时等违规行为,继续对市区维修业户无证经营、超范围经营等违法行为进行整治。
学员在培训过程中若遇到教练违规操作可保留相关证据,向96196热线电话投诉。
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