扬州驾校教练酝酿开办驾驶再培训班

    扬州驾校教练酝酿开办驾驶再培训班

　　不少市民考了驾照却长期不驾车，成了名副其实的“光本一族”，买了车却不敢上路也成了不少新手驾驶员的烦恼之处。记者调查发现，扬州一驾校教练正筹备开办驾驶再培训班，让新手“回炉”，找回当初学驾驶的那份“感觉”。

　　拿证5年但从未摸车，刚提车就撞了

　　拿到驾照，但没有上路驾驶经验的市民不在少数，这也是导致一些交通事故发生的主要原因。

　　市民李小姐在2009年就通过考试拿到了驾照，而至今5年时间，一直没机会上路驾驶。“我上周买了一辆新车，上路的时候，心里真的很紧张，都不知道怎么开车了。”李小姐说，就在前些天，李小姐上班快迟到了，心里十分着急，加上对车辆的操作还不熟悉，当她经过一个弯道时，直接撞上了停在路边的另一辆汽车。“之前有人说，学驾驶就像学骑自行车，学会了永远都不会忘记。虽然这么说，但是我学会了才5年，就已经不怎么会开了，一上路心里就抖。”

　　记者调查发现，像李小姐这样拿着驾照，但多年不开车的市民数不胜数，而这类“光本族”上路驾驶都存在紧张、不知所措、基本常识忘光等“症状”。因此，记者也从不少“光本族”口中听见了一种呼声，“真希望时隔多年买车上路前，再回驾校接受一次培训。”$$

　　菜鸟车手想“回炉”，催热驾驶再培训

　　面对不少“光本族”的呼声，扬州到底有无驾驶再培训的机构呢？记者昨走访调查发现，目前我市各大驾校暂无新手再培训的项目。

　　只要有需要，就会产生一种新兴产业。虽然驾校不接受“光本族”回校再培训，但是不少驾校的教练私下却已经开始了这项业务。

　　一位在职教练告诉记者，他们已经开始筹备私下“办班”，接受有驾照却不敢上路的市民报名，将这类驾驶员进行“回炉”再培训。

　　“现在我们正在测算成本、利润，寻找招生门面。”这位教练说，目前扬州还没有专门培训新手的机构，但是我市拥有驾照的市民中有2/3一直没有上路驾驶经验，因此这是今后的一个发展趋势。

　　“一对一”上路，四五天收费上千元

　　“光本族”回炉接受再培训，如何收费？其中接受的训练项目有何不同？如何才算“过关”？这位教练向记者透露，从之前私下培训这些新手学员的总体情况来看，这类“光本族”基本驾驶功底还是有的，一般只要再培训4-5天就能熟练上路，而之前的收费标准是1000多元。

　　“你想怎么练就怎么练，想在哪里驾驶都可以。”该教练告诉记者，培训项目主要有路面行驶、泊车训练、高速行驶、雨天行驶、夜间行驶等相应的专业强化培训。

　　律师：私下招生涉违规，上车培训须签协议

　　“光本族”再培训班到底会有多少新手报名暂先不谈。但这一行为，是否合规合法呢？昨日，记者就此咨询了江苏征远律师事务所律师石晓峰，石律师介绍说，我市开办驾驶培训班并对外招生，目前只有驾校有这一资质，如果个人想开班，并收取费用，首先需要申领营业执照，还要审核其有无这方面资质，扬州主管部门是否给予批准，目前还是问号。

　　“但是有一点是可以肯定的，个人私下招生培训驾驶，并收费，这一行为恐怕是不合规的，如果在培训过程中发生了交通意外，由于双方口头协议，责任将难以认定。”石律师表示，但是如果目前有部分市民存在这方面需求，私下付费找教练再培训，上车前须要签署《陪练协议》，自身利益才有所保证。

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